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經濟部長張家祝辭意堅定，行政院昨天中午宣布准辭，昨晚再宣布遺缺由經濟部政次杜紫軍接任。馬英九總統今天也將對氣爆後續救災、重建等工作發表談話，隨後接受記者提問，回應氣爆救災、責任歸屬等問題。

杜紫軍昨以「經濟部政務次長」身分南下勘災，水利署長楊偉甫、高市府副市長劉世芳，與多名藍綠立委都到場。杜紫軍表示，本周起中央針對高市全部工業管線展開安全檢查，每家公司工業管線都要稽查，預估三個月內完成高雄所有管線清查；該計畫由經濟部召集，包括消防署，勞動部，營建署，環保署，還有學者專家，「中央跟地方一起做」。

「安全最重要，其他需要時間」，杜紫軍說，本周召集會議，針對高市工業管線工廠勘查與稽核，一家一家查核，確定平常有沒有檢測維護計畫，有無依檢測維護計畫執行，再執行抽查，看業者的檢測維護計畫有沒有一致性。

杜紫軍指出，在安全前提下，再跟市府討論未來管線處理與高市石化產業發展，或者要不要設特定區域等。

他也說，石化管線問題要用最謹慎態度看待，有些本來無法預測的事情，現在都發生，本來在土壤裡，現在卻跑到箱涵，無法預測，所以做全面性檢查；稽查公司的工業管線有沒有在箱涵裡，要有人進去查看。

杜紫軍說，現在與工研院合作，透過電密度檢測有沒有管線經過箱涵，若經過箱涵時沒問題，電波會正常，如果管線不在箱涵，產生電密度就不同。

高雄市長陳菊昨表示，希望中央與地方積極合作，解決國營企業沉痾，還利於高雄人；她也指示劉世芳率水利局、經發局首長陪同杜紫軍勘災，要讓中央官員了解高雄市真正的狀況，「面對重大的災情，中央與地方必須攜手合作」。

陳菊擬北上與行政院長江宜樺見面，陳菊說，高雄氣爆後又遭逢連日豪雨，她主動向江揆說，等西南氣流離開，再率市府官員北上，江揆也同意。

陳菊昨也首度提到「感謝中央協助救災」說，這次氣爆救災，要感謝國軍幫忙和中央匡列十六億元幫助高雄重建。

政院官員指出，直到昨天上午，高層仍盼張家祝相忍為國、續任經長；但張家祝在請辭第一時間即打包辦公室、以及老長官副院長毛治國來訪未遇，讓高層心裡有個底：「這回留不住了！」

馬、江去年初延攬時任華航董事長的張家祝，接替施顏祥，但因張家祝與交通部的淵源遠深於經濟部，當時此任命讓外界跌破眼鏡，甚且還將張家祝歸為「交通幫」。

張家祝就任以來有為有守，推動油電價合理化、能源政策、兩岸服貿協議、台星台紐經濟合作協議等政策。不過核四、兩岸服貿協議等爭議，卻也讓他備感心力交瘁。

這次張家祝在立院遭言語羞辱、感嘆惡劣政治環境政策難推而辭官，江揆三天內至少與張家祝通了四次電話，馬總統也準備親自出馬慰留，都無法改變張家祝的辭意。

官員透露，江揆與高雄市長陳菊的「江陳會」近日將舉行，經濟部不能無人領軍，由專業的杜紫軍領軍經長，是合情合理的布局。

安民眾的心 周一起啟動地下工業管線檢測。

此外，行政院長與高雄市長的「江菊會」本周將登場，據了解，經濟部初步規畫，周一起將先啟動地下工業管線檢測，「先安民眾的心」；第二步是重啟停頓多年的石化政策環評，為重做石化管線布局或設立專區，預作準備。

杜紫軍說，他其實沒有接任部長的意願，但閣揆江宜樺表示，杜對經濟部業務比較熟悉，對部裡狀況也比其他人了解。杜紫軍也同意，「或許有更好人選，但若熟悉業務要很長時間，必須要能讓業務無縫接軌，所以答應留下來。」

「這是責任非常艱巨的工作，」杜紫軍嘆口氣，「接下位置後也算是振興士氣吧，希望跟大家一起工作、奮鬥， 大家同甘共苦。」

產業怎轉型 牽涉甚多，是另一個艱巨工作。

杜紫軍表示，現階段最主要是處理高雄氣爆的後續問題，如近期災區淹水、石化管線安全檢查，先確認石化管線到底有多少，是否定期安全檢查等；後續則需跟高雄市政府討論石化業要如何在高雄發展，才能符合高雄最大利益。

「其次就是經濟部最重要的產業升級、轉型問題，因為這會牽涉附加價值增加、勞工薪資成長，」杜紫軍說，還要增加對外談判，包含ＥＣＦＡ、貨貿談判，以及推動融入區域經濟整合，如跨太平洋夥伴協定（ＴＰＰ）等。

與國會互動 加強說明，能夠做的就盡力做。

至於與國會互動，杜紫軍說，加強說明、互動是經濟部應該做的，「台灣有獨特的政治生態，我們能做的部分就盡力做，但能不能解決問題只能盡人事、聽天命。」杜紫軍說，會持續跟各黨團、立委說明，「有時候政黨立場不見得能夠支持我們，但至少能減輕阻力。」

國民黨立委賴士葆表示，杜紫軍是常任文官，資歷完整，對產業又很瞭解，上任後不需要適應期，可無縫接軌。

國民黨立委黃昭順說，現在無論誰接部長都跟「跳火坑」沒兩樣，「有功無賞、打破要賠」，希望杜紫軍能撐得過去，但要小心政治圈裡的「大野狼」。

蔡其昌表示，拚經濟不分朝野，政治對立應降到最低，期待新部長多與在野黨溝通，若還是以政治計算或鬥爭為主軸，施政一樣困難。

據了解，層峰對他印象最深刻之處是，他願意為政策上電視跟名嘴辯論，也能走進校園，讓學生聽得懂政策，「這在現在的政務官身上很少見。」

杜紫軍在經濟部標準局、中小企業處、商業司、技術處與工業局都歷練過，可說是把經濟部的一磚一瓦都摸得很熟。在30年公務生涯中，他也曾離開經濟部到行政院第五組、經建會工作過。不同部會的工作經驗，也讓他懂得尊重部會間的不同文化。

一位經濟部資深官員形容，杜紫軍今年2月從常任文官轉任政務官後，「政治性格養成得非常快」，「技術官僚不能出錯，有時過於保守、不敢講話。但是他調整得很快，知道有時政策推不動時，要說重話、實話，才能讓大家知道事情的嚴重性」。

在太陽花學運期間，杜紫軍曾經為了捍衛兩岸服貿協議，勇闖深綠電視台與名嘴辯論，那段時間，他也多次深入校園與年輕學子對話，當時杜紫軍面對學生犀利提問，卻依舊口條清楚，令外界印象深刻。

高市連日豪大雨，氣爆災區積水成河，受災戶夜不成眠，中央和地方投入救災，以分流方式將雨水抽到鳳山排水系統，並截流凱旋路部分雨水往北流，但仍未能根絕水患；淹水區住戶舉白布條抗議「先受火攻，接著水襲」，要求政府盡速解決水患。

受西南氣流影響，高雄雨勢不斷，累積雨量逾兩百毫米，水淹氣爆災區外，典寶溪沿岸兩處滯洪池、三民區寶業里滯洪池和大寮區山仔頂滯洪池也一度滿水位。

高雄市長陳菊憂心雨勢不斷釀災，責成水利局、民政局、區公所全面監控降雨狀況，開設前進指揮所及應變中心，水利、警察、消防、民政、社會等單位提高警覺，必要時疏散、撤離、安置居民。

陳菊並要求水利局儘速疏解災區雨水，指示嚴密監控凱旋三路沿線受災戶地基是否安全，隨時因應處理。

陳菊昨上午冒雨到二聖路與凱旋三路口勘災，發現凱旋三路因氣爆形成的壕溝水滿為患，雖十七部抽水機都啟動，但成效有限，陳菊要求趕緊找「水路」應急。

水利局科長許峻源指出，災區排水從三多路沿凱旋路、最後排入一心路及光華路口處箱涵，氣爆造成箱涵受損，只要雨勢稍大就積水，水利署支援大型抽水機先將雨水抽往其他排水系統疏解災區積水。

凱旋路成「凱旋河」，當地受災戶除了擔心水淹進家裡，更擔心憂心積水會侵蝕淘空房屋地基，家園不保，忙堆沙包備戰。

靠近災區二聖一路的和平路到英明街，三天連四次淹大水，竹北里長楊吉村昨率四、五十名里民到災區現場舉白布條抗議說，英明五巷「下一次（雨）、淹一次」。

住英明五巷四十多年的許先生氣憤的說，當地卅年來從沒淹過水，現在只要下起豪大雨就淹水。

昨天下午經濟部水利署長楊偉甫與高市副市長劉世芳、水利局相關人員到場，擬出淹水解決方案。楊偉甫指出，要把水排出去，須防止抽出去的水又流回來。

水利局指出，為避免凱旋路段積水倒流到二聖路與英明街，已設十二吋口徑的抽水機將英明街到和平路口間的積水抽至光華路排水系統。

另外，一心路與凱旋路設大型抽水機三部，三多路與凱旋路口則由水利局依排水流向，疏通現有渠道，增設抽水機組，加強抽取積水。

飽受氣爆驚嚇的災民連日來忙著對抗豪雨，身心俱疲。災區目前只有零星商家開始營業，門可羅雀，幾乎不見來客。一家機械行的老闆苦笑說：「做信用的！」

凱旋三路鄰近一心一路的一家甲蟲店，氣爆時有個逾百公斤的人孔蓋飛上三樓頂；人孔蓋已吊下，但店家心中的陰影還在；甲蟲店竟日沒人上門，店家嘆「何時才能恢復昔日榮景？」

住凱旋三路陳小姐，在住家對面不遠公司上班，氣爆前上班只要花二分鐘就到公司，現在家門口道路炸成壕溝遇雨成河，上班得繞道，心裡覺得「回家的路怎麼這麼遠？不會再有狀況吧？」

住凱旋路的黃姓災民說，這幾天雨一直下，「凱旋河」水面暴漲，他站在騎樓時都察覺到「地面在震動，有夠恐怖」。

凱旋三路四十五巷莊姓住戶說，住家斜對面就是輕軌車站，房地產飆漲，有人開價五百多萬元，現在恐怕剩不到二百萬，更慘的是沒人要。

一些災民仍不敢回災區住，經發局、區公所找嘸人，在受災戶大門貼告示，要他們快來領相關補助；一些掛號信也找不到人，郵差只好留下通知單。

氣爆造成民眾心理陰影「見煙色變」！災變中心、一九九九專線昨天接到多起民眾報案「又有氣爆」，到場查看，原來是防治登革熱噴藥；連榮化大社廠區冷卻水塔冒水氣，也被當氣爆。

高雄市府工務局指出，目前正和水利局協調，很快就會打鋼板樁，防止民宅受損，並儘速將受損的道路復原，並埋設新的箱涵和一些雨汙水管線。

至於災區商家先發給十萬慰助金，副市長李永得表示，善款要用到真正受災戶身上，幫助真正受災的民眾及早重建，會按不同受災情況發給不同慰助金。

市府對於住家房屋受損，每戶補助三萬元，商家房屋受損每戶五萬元；至於受災民眾，每人發給生活慰助金二萬六千元。市府統計，確定入帳的氣爆愛心捐款已逾廿六億。除了受災戶補助，李永得表示，災區社區重建、社區產業重建，也會用到一部分愛心捐款。

楊秋興與內政部營建署等單位昨到災區巡視，災民紛紛訴苦，一名在凱旋路上販售帆布的住戶說，這幾天站在騎樓都會感受到地面在震動，「感覺房子要倒了」。住戶還說，凱旋路上很多家戶的地下室是連通的，萬一水淹滿地下室，建物很容易因為地基不穩而塌陷。

氣爆造成重大傷亡，高雄市決心全面清查全市箱涵，有無附掛幹管，市長陳菊昨天在災害應變中心指示，限期廿四小時內全面通報與確認，不通報即斷管。

此外，針對鳳仁路排水箱涵十六條管線「穿心而過」，經水利局下最後通牒，已確認為台電四條、水公司三條管線、軍方則有兩條油管，都將依法開罰，其他七條「無主」管線將強制斷管。水利局長李賢義強調，一確認管線，「會讓大眾知道那些管子，是屬於那些單位的」。

水利局與工務局工程企畫課前天比對調出的管線圖資，指出台電、自來水公司及欣雄瓦斯附掛管線。水利局已對管線業者下最後通牒，昨天下午兩點前不主動申報者，就強制「斷管」。

水利局總工程司蔡長展指出，台電公司、自來水公司與軍方已認領九條管線，但其他的七條管線出處還是「莫宰羊」。雖然水利局強調會強制斷管，但在不知道內容物是什麼的情形下，工作人員也不敢貿然行動，以免造成更大危險。

蔡長展表示，將會同環保、消防等單位追查，確認內容物，在安全情況下再行斷管。

「水利局還是會要求管線所屬單位立即遷管！」蔡長展表示，依規定箱涵中不能架設任何管線，已認領的九條管線，水利局已要求各單位趕快提供管線遷移計畫書，再依遷移途徑進行路權審查，但管線穿過箱涵是明確事證，所以將依水利法及排水管理辦法每家各處罰十至五十萬元。

香港昨天驚現伊波拉懷疑感染個案，一名奈及利亞籍男子出現相關症狀，接受隔離治療，但初步檢驗後，證實對伊波拉病毒呈現陰性，顯示沒有感染伊波拉病毒。

香港當局及大陸方面，高度重視這名病患，緊張忙碌了一天，確認陰性後才鬆了一口氣。

這名卅二歲的奈及利亞男子據稱居住在奈國最大城市拉哥斯，上星期三離開該國，周四抵達香港，周六出現上吐下瀉肚痛及發燒徵狀，昨天早上被救護車送到伊麗沙白醫院求診，下午四點被轉送到指定隔離傳染病患的瑪嘉烈醫院。

接受隔離治療的這名奈籍男子，情況穩定，醫院為男子抽血檢驗，昨晚香港衛生署衛生防護中心公布這宗伊波拉疑似個案，指血液樣本經初步化驗後，對伊波拉病毒呈陰性反應。

香港衛生防護中心說，病人過去健康良好，自八月九日起出現腹瀉和嘔吐，沒有發燒。他昨天到伊麗沙白醫院急症室求醫，之後轉送瑪嘉烈醫院接受隔離治療。衛生防護中心初步調查顯示，病人在八月七日從奈及利亞拉哥斯經杜拜抵香港。他過去一個月沒有到過其他三個傳出嚴重疫情的國家包括幾內亞、賴比瑞亞和獅子山，沒有接觸過病人或動物，也沒有到過醫療機構。

奈及利亞是發生伊波拉疫情的非洲國家之一，香港政府已在機場向出現疫情包括奈及利亞等四個非洲國家旅客，發出健康提醒。

香港醫護人員轉送病人時，唯恐病患感染伊波拉病毒，穿著全副保護衣物，嚴陣以待，救護車車窗全開，救護員轉送途中，提醒院方戒備，告誡急診室病人不要隨便走動，直接將病患隔離處理。

這名患者稱是入境香港旅遊，到港後入住尖沙咀黑人聚居的重慶大廈中一家賓館。重慶大廈早就成為非洲人在港聚集地，可能成為感染伊波拉病毒高危地區，港府稍早前已在大廈附近發放傳單，加強對伊波拉病毒的宣傳。在疑似個案出現後，大廈居民人心惶惶。

重慶大廈所在的尖沙咀東區議員關秀玲說，伊波拉病毒在西非爆發以來，一直有當地居民擔心疫情會在香港爆發，恐成當年SARS 疫情爆發翻版。她批評港府對疫情警覺性低，讓居民憂心。

因應世衛組織迎抗伊波拉病毒的最新呼籲，香港衛生防護中心公布六項防預措施，包括更新旅遊警示網頁，在通知中加入奈及利亞最大城市拉哥斯，呼籲市民如非必要不要前往這些地區、入境處人員會協助識別來自西非四國入境人士，同時要求醫生及早呈報疑似個案提早應對。

世界衛生組織（ＷＨＯ）說，英國葛蘭素史克藥廠製造的伊波拉病毒疫苗，可能下月臨床試驗，二○一五年前可上市。此外美國負責快速製造疫苗、應付公衛危機的三個研究中心都說，已準備好量產伊波拉疫苗，只等美政府下令。

世衛疫苗與免疫部門負責人貝里在法國廣播中說：「我們以九月作為展開臨床試驗的目標時間，首先在美國試驗，當然也會在非洲試驗，因為病例出現在非洲。」

貝里說，他對疫苗能否供應市場所需，態度樂觀，「我們認為，如果九月開始試驗，到了年底就會有結果。既然疫情迫在眉睫，我們可動用緊急程序，以便在二○一五年前就有可用的疫苗。」

三個研究中心由美國衛生及公共服務部與民間合作設立，能快速量產疫苗和藥品，以應付大規模流行病和生物、化學、輻射或核子危機。其中一間是德州農工大學健康科學中心，與葛蘭素史克藥廠合作。第二間由馬里蘭州藥廠「緊急生物科技公司」主持，與多所大學合作。第三間位在北卡羅來納州，由瑞士諾華藥廠主持。

三個中心都能製造流感疫苗，每年至少須用六個月研發能抵抗其他威脅的產品，並維持足夠庫存量，以應付美國激增的需求。三個中心加起來，能在十二周內量產並配送至少五千萬劑流感疫苗。流感是最有可能發生的公衛危機。

不過，德州農工大學健康科學中心執行長居瓦說，對付伊波拉不需要這麼多疫苗，「就算疫情擴散到美國，也不需要五千萬劑疫苗，因為它不像流感由空氣傳染，頂多一百萬劑就夠了」。

周志浩說，台灣一年約一千二百人來自幾內亞、獅子山共和國、賴比瑞亞及奈及利亞等疫情發生國家，傳染風險相對較低。

世界衛生組織（ＷＨＯ）八日宣布，西非伊波拉病毒感染疫情為國際關注公共衛生緊急事件，疾管署同日成立「伊波拉病毒感染緊急應變小組」，監視疫情。

周志浩表示，伊波拉病毒屬於第五類法定傳染病，一旦出現疑似病例，須廿四小時內通報，軍方第四級實驗室可在廿四小時內檢驗病毒。

台灣虎航表示，第一架飛機本月底將抵台，到時候就可進入民航局「民用航空運輸業許可證」審查最後一階段認證，要到九月中才可確定首航時間以及初期航網。不過航空界幾乎都已知道，台灣虎航的首航航點是新加坡。

原本台灣虎航首航航線鎖定澳門，但因兩岸服貿協議爭議後，所有涉及兩岸關係的協議都得送立法院審查；因此，今年初談定、原本可直接生效的台灣─澳門新航約，現在還躺在立院，台灣虎航不得不轉戰新加坡。

台星航線目前除了有華航、長榮、新航等傳統航空公司，還有新加坡虎航、捷星，以及酷航等三家廉航在飛；雖然競爭者眾，但今年台星航線載客率平均都在八成以上，暑假載客率更逼近九成，需求強勁。

旅遊業者分析，今年東南亞不平靜，越南排華事件、泰國曼谷動盪，新加坡於是成為國人東南亞旅遊的主要選擇；加上新加坡、馬來西亞有不少主題樂園，如新加坡的環球影城、馬來西亞樂高樂園，都是親子團的首選，台灣虎航應是看中此商機。

據了解，台灣虎航九月首航後，母公司華航與新加坡虎航初期都不會退出這條航線。華航表示，提供旅客的班機時段、服務水準與虎航不同，旅客可依各自需求選擇。

台星航線的廉航票價多訂在傳統航空的六成五。台灣虎航已在臉書粉絲團上推不限航點免費機票抽獎，東南亞航點陸續開航後，勢必引爆一波價格戰。想要撿廉航便宜票，愈早訂愈便宜。但廉航限制較多，退換票須另付手續費；且機票通常不含餐點、託運行李費用。

復興航空投資的威航是另一家本土廉航，由於母公司發生空難事件，威航的開航計畫轉趨低調，僅表示還在申請階段。

國道5號高速公路每逢例假日塞車，暑假尤其嚴重，交通部高公局16日起試辦差別收費，措施尚未上路，就被批得滿頭包，立委陳歐珀批評，此舉是「懲罰性」措施，宜蘭縣政府也反對，建議以「鼓勵取代懲罰」，鼓勵用路人在離峰時段免費上路。

不過，高公局仍堅持試辦，強調「絕不是懲罰」，交管組長呂文玉說，近年來國外已有實施差別費率引導分流的作法，主要是針對外地來宜蘭觀光的旅次，引導分流，許多宜蘭在地民眾都說，他們本來就會避開交通尖峰時段，因此這項措施，對縣民不會造成太大影響，高公局先前已和縣府開過會，近期也會拜會縣府，說明作法。

國5雪山隧道每逢假日必塞，已成常態，一到暑假更是塞爆，高速公路局統計，暑假周六、日雪隧的車流量和平常假日相比，多了將近1成。高公局坪林行控中心統計，一般周六、周日，雪隧每天車流量，周六破7萬輛，周日也有6萬5千輛，負荷量已經很重，一到暑假，民眾出遊潮加上童玩節效應，車流量再提高，周六車流量增加到7萬4千餘輛，周日也升到6萬8千多輛，比一般周六、日成長大約5%到10%。

高公局國5尖離峰時段差別費率的構想，將於8月16日、23日及9月13日、20日的上午6至12點，試辦南下通行費加價5成；8月17日、24日及9月14日、21日的上午6至12點，北上減價5成，盼引導車輛分流。

「這是變相懲罰宜蘭人！」宜蘭縣立法委員陳歐珀認為，此舉無助於疏散車流量，反而是一種變相懲罰。縣府建設處也表示，尖峰時段加價措施，將對用路民眾造成負擔，不但損害縣民行駛國5的便利性，也會影響大台北地區民眾到宜蘭旅遊的意願，衝擊地方觀光產業，建議先從「減價」著手，在離峰時段採「免費通行」，以鼓勵代替懲罰，交通部應該擴大大眾運輸功能，以鐵、公路系統、搭配其他不同運具，才比較有可能改善。

許多社福團體發現這個問題，協助獨居老人尋找愛心房東，但「業績」都很慘。崔媽媽基金會統計，只有不到一成的房東願意把房屋租給獨居老人，甚至有九成五以上的房東，就連讓獨居老人看房子都不願意。

記者隨社工到台北市東區查訪，七十五歲的黃爺爺住在舊市場大樓內一個用木板分隔出來、沒有門的空間，兩坪大小，只能擺單人床、衣櫥與一個小茶几，離譜的是，這裡甚至沒電，晚間只能靠外頭的霓虹燈與來來往往的車燈照明。

但要租下這樣的空間，黃爺爺每月還要付三千五百元租金，房東近日還要漲房租到四千元。

黃爺爺住在這裡已經十年，他說，當初拜託朋友幫他找到這裡，「房東肯租給我，就已經很不容易，不敢再要求太多了。」

弘道老人福利基金會台中服務處主任劉培菁表示，獨居老人是租房族中境遇最弱勢的一群，不只租房環境普遍不好，租金也常被超收。

弘道社工曾看過，有的老人租屋處沒有屋頂，下雨時，老人就得在床上撐一把雨傘避雨；還有老人住在外磚脫落的土角厝，每天睡醒滿臉沙；還看過老人住在屋裡有條臭水溝的房子，在客廳內走路也要跨過小水溝，這種房屋租金竟也要五、六千元。

華山基金會社工王玫珊說，許多獨身老人拜託他們幫忙找租屋處，但是問來問去都沒結果，社工也覺得非常無奈。

劉培菁說，願意租房給獨居老人的房東真的很少，她只遇過兩位愛心房東，一位是上了年紀的退休女老師，因未婚獨居，拜託社工幫忙找女房客，且指定租老人，互相照顧生活起居。

劉培菁口中另一位愛心房東，則是已住到安養院的老人家，他體諒老人租屋不易，因此將房子提供給弘道社工，指定以較便宜的價格，租給需要的老人。

在台海情勢緊張期間，號稱十萬大軍駐守的金門，隨著兩岸情勢變化及國軍持續精簡，編制員額降至四千餘人。即將允許登島參觀的大、二膽，守軍總數也降至一百人以下，島上多數地面道路，未來都開放遊客使用。

官員指出，金防部在今年上半年新一波精簡，編制兵力由原本的八千六百多人，減到剩下一半。被裁併單位的義務役官兵，因為所餘役期不多，繼續留在金門，所以目前全島仍有六千多人，到明年才會消化完畢。

在這一波裁減中，原本的金東守備隊與金西守備隊，合併成一個守備大隊。烈嶼（小金門）原本是少將編階的「指揮部」，也降為上校編階的守備大隊。

募兵制即將上路，各部隊缺員嚴重，但在金門問題較小。將領指出，金門因為戰地背景，年輕子弟從軍意願本就較高，加上每外島加給，故招募困難度較低。

至於明年起開放團體觀光的大、二膽，也縮減部署兵力。軍方表示，確實人數是機密，但扣除休假等人員，島上戰備兵力，絕不會低於五十人。

軍方已規畫好未來登島參觀的路線，大部分地面道路都在開放範圍，包括前總統陳水扁、馬英九總統曾到訪的「神泉茶坊」，但哨所、據點、坑道等設施均不開放。

以往配屬於大膽北山，直接瞄準廈門的工蜂六型多管火箭，未來將撤回。

將領也表示，此波裁減的重點是步兵單位，砲兵的長程打擊火力，幾乎維持不變。目的是持續對廈門地區的中共軍經設施，維持足夠的嚇阻能量。

九合一選戰下周起倒數一百天，高雄氣爆打亂原有的選戰節奏，藍綠強化北台灣區域聯防。操盤人士指出，藍綠表面上暫停造勢活動，淡化選舉硝煙味，但各陣營鴨子划水，選戰猶如「在悶鍋裡加溫」，隨時可能引爆。

八月廿一日，大選進入倒數一百天，國民黨鞏固既有優勢，新北市長朱立倫儼然成為藍營北台灣「領頭羊」。地方人士今晚邀請朱立倫、基隆市長參選人謝立功共同出席萬里平安祭，營造「基北合作」；朱立倫和台北市長參選人連勝文近期也將一起出席市政活動，啟動「雙北合作」。

萬里漁港今晚舉行中元節平安祭暨萬里傳愛心活動，促成謝立功和朱立倫「基北合作」起手式，地方農漁會系統希望藉由「雙立連線」，行銷基隆、萬里漁產。

新竹縣市上周六也邀朱立倫出席活動，朱立倫喊「兩心兩力」，表達新竹和新北都有企圖心、同理心、協調力及執行力。

國民黨日前徵召謝立功參選基隆市長，一身Ｔ恤裝扮的謝立功透露，他的穿著是朱立倫面授機宜。幕僚說，朱、謝也就日後合作達成高度共識。

地方人士指出，北北基不僅是一日生活圈，也是生命共同體，朱立倫行銷「萬里蟹」，讓在地農漁產值倍增，基隆「黃金蟹」也打算比照辦理。

據透露，朱立倫和連勝文原定上周共同出席活動，因故延期後，雙方陣營已敲定本月中下旬共同參觀市政活動，「勝立連線」將接線上路。

美國反恐專家憂心，ＩＳ的號召力愈來愈大，現在也許自認能與美國直接對抗。熟知美國機密情報分析的一名官員說：「凱達分支的一些小團體已效忠ＩＳ，而ＩＳ連戰皆捷，會有更多團體加入。」

美國官員說，投靠ＩＳ的團體主要來自總部設在葉門的阿拉伯半島凱達組織，以及曾在馬利北部占領領土的伊斯蘭馬格里布凱達組織。

官員說，哪裡的團體倒戈不是重點，重點是最近幾個月有加速趨勢。美方估計ＩＳ有一萬戰士，其中三千到五千來自伊拉克與敘利亞以外地區。

美國官員認為ＩＳ快速崛起的因素有心理面和戰術面。它的核心戰士在美軍占領伊拉克期間與美軍作戰，接著與敘利亞的阿塞德軍隊作戰，戰術大為精進。他們利用突擊和擄人勒贖，累積武器和現金，並在打響名聲後吸引伊拉克安全部隊中對什葉派政府不滿的遜尼派軍人投靠。

分析家說，即使在本月對伊拉克北部的庫德族控制區發動攻勢前，已看出ＩＳ在掠奪領土和招募新血方面衝勁十足，沒有耐心像凱達那樣花時間精心策畫恐怖攻擊。

美國中央情報局和其他單位的反恐專家迄今還看不出凱達內部有任何高階人員準備投靠ＩＳ，但官員說，他們已開始注意這方面發展。

美國總統歐巴馬表示空襲ＩＳ將是持續幾個月的「長期行動」。美軍從八日至今，每天都在伊拉克北部發動數波空襲，以保護被ＩＳ圍困的亞茲迪少數教派。

美國官員也憂心，空襲ＩＳ可能拉抬這個組織在聖戰士間的地位，也可能升高ＩＳ對美國及其盟邦進行反擊的可能性。

美國空襲已引起好戰團體在網路上揚言報復。著名的聖戰論壇「伊斯蘭榮耀」的名人哈拉桑尼就寫到，空襲會使聖戰士團結抗美。

六十五歲的海德維是少數逃出來的亞茲迪難民，他說：「山裡屍橫遍野，任由野狗啃食。」

許多難民被迫拋棄年邁的父母或虛弱的孩子，忍耐飢渴長途跋涉，先逃到敘利亞的庫德族控制區，再回到伊拉克的庫德族自治區，最後抵達巴吉德•坎達拉難民營。

渴死的幼童被丟在路上，無從掩埋，聯合國人員說，大約有兩到三萬人逃出辛賈爾山，但仍有成千上萬人困在山中，至少五十六個幼童死在山道上。

伊拉克遜尼派聖戰組織「伊斯蘭國」（ＩＳ）威脅亞茲迪教徒改信伊斯蘭教，否則全部殺光。ＩＳ認為亞茲迪教派是「魔鬼的崇拜者」。

伊拉克人權部長蘇達尼指控，根據逃出來的難民描述，以及一些犯罪畫面，「我們握有有力證據，ＩＳ至少處決五百名亞茲迪教派信徒，一些人遭到活埋，包括婦孺，他們還綁架三百名婦女當奴隸。」

辛賈爾是亞茲迪教派最大城鎮，在鎮守的庫德族「敢死隊」棄城後，大約五萬名亞茲迪教徒本月三日逃到辛賈爾山區，因天氣酷熱，許多兒童脫水而死。

伊拉克軍方直升機除了空投物資，也設法救出一些難民，但山區陡峭，直升機無法降落，只能降落在ＩＳ飛彈打不到的山頂，迄今只救出約一百人。

被直升機救出的廿八歲青年艾多說：「我們必須丟下姪女，她已虛弱得睜不開眼睛，就快死了，我們把她留在那兒，她已死去。」

也有人冒險突破ＩＳ封鎖線，逃到庫德族自治區。卅五歲的奈納是七日逃到庫德族城市達霍克的十三人之一。

他說，他拋下年邁的父母和廿頭羊。「我們算幸運的，與我們一起逃亡的一個女孩被槍殺了。」

與兩個兄弟和家人一起逃亡的哈山說，他們先逃到辛賈爾山區，兩天後逃到達霍克，一路與在山腳下包圍他們的ＩＳ武裝分子槍戰，一家人整整十七小時沒有進食。

留在山上的亞茲迪難民在古老穴居棲身，靠泉水和打獵存活，由於山區綿延五十六公里，很多地方救援物資可能無法送達。

經過這場劫難，辛賈爾不再是亞茲迪教派的家園，他們可能永遠回不去了，也不想回去。許多亞茲迪難民甚至想永遠離開伊拉克。卅四歲的卡辛說：「我們要去其他國家當難民，不要留在自己國家。」