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高雄市連續六天豪大雨，不僅氣爆災區積水成河，水漫範圍愈來愈大，昨天淹水地方多達六十二處。市長陳菊昨主持災變會議，急問水利局：「有沒有辦法因應？」

面對豪大雨造成多處水患，陳菊顯得很心急，原本災變會議都是先點名消防局報告，昨天頭一個要求水利局長李賢義報告淹水情形，「水利局在專業上有沒有什麼辦法因應？」

李賢義說，全市共動用四萬多個沙包，光是氣爆災區的前鎮、苓雅就用了八千六百個，但沙包抵擋不了雨勢，災區民宅還是積水。

他指出，從前天下午二點多至昨天下午二點多，廿四小時內大社、湖內、楠梓、仁武、梓官、左營、新興及橋頭均強降二百至二百五十毫米驚人雨量；阿蓮、彌陀、鼓山及三民、鳳山、苓雅、前鎮等區也有近二百毫米雨量。

李賢義表示，災區排水系統受損阻塞，箱涵裡的水不斷漲出來，才造成周邊街道淹水；目前先用沙包將二聖一路、英明路口附近測溝堵住，減緩水從箱涵冒出速度，但瞬間降雨量實在太大，效果相當有限。

聽完水利局報告，陳菊說，知道同仁很辛苦，「但災民比我們更痛苦！」

「唉，屋漏偏逢連夜雨！」陳菊對大雨下不停很無奈，似乎也不忍厚責同仁。與會主管說，市長主持會議的態度還是一樣，但可以明顯感受到話語裡的焦急。

陳菊表示，因應瞬間豪雨造成淹水，水利局務必在各抽水機配置專業人力，做最好的準備。她提高音量要求水利局，提出更有效率的處理方式，「務必要讓災民感受到」。

與會人員都感受到市長對災區淹水一直未獲改善，非常在意，陳菊說，氣爆災區排水管破裂，為讓災區不要再有更嚴重的淹水，要設法解決水路問題，但強調「不要這邊的水退了，那邊卻積水了」。

西南氣流為台南市帶來超大豪雨，各地都傳出淹水消息；民眾無奈表示，市長賴清德先前接受媒體訪問時曾說，三爺溪淹了30年的痛苦，他花3年就解決，還真是「誇口三年，一雨成災。」

水利局長李孟諺表示，之前完成的防洪工程都有發揮效用，但仍有部分工程施工中；至於市區的淹水則是因為降雨太強，加上昨天遭逢大潮，超過排水設計，宣洩不及。他表示，無論治水工程做了多少，民眾仍要有防災的準備，「強降雨根本就排水不及」，該淹的很難避免。

東區裕農路、仁德太子路一帶連續兩天出現「馬路變水路」，警方一早7點拉起封鎖線，但仍有不少民眾試圖涉水、車輛拋錨在路中間，無奈表示「市府花大筆經費治水，一點用都沒有。」

永康區崑山科大附近水淹及膝，一名機車騎士強行涉水而過，卻不慎掉落水溝，被路人救起。

仁德工業區一帶緊鄰三爺溪，市長賴清德前天勘查時信誓旦旦表示，應急的堤防加高工程做到7.8公尺高，能有效防止水淹過堤防，左岸整治工作已見成效。

但昨一早豪大雨，三爺溪排水不及、依舊溢堤淹水，積水最深可達腰部。部分民眾看著淹成「水路」的太子路說，「88水災時淹水超過1人高，今天只淹到大腿，可見市長實在治水有功。」

針對民眾認為三爺溪整治左岸，治水只做一半，李孟諺表示，因右岸的重要設施較少，因此先做左岸，年底會發包右岸。

至於還有民眾質疑高雄氣爆，台南支援抽水機，造成台南淹水，李孟諺表示，確實支援5座大型抽水機，不影響台南的救災。

氣象局表示，今豪雨特報範圍還包括中部以北及東半部地區，受東部外海的低壓影響，可能出現局部大雨或豪雨；東北部地區和東南部山區則會有大雨，民眾出門要記得攜帶雨具。

南部昨天凌晨起暴雨狂下，雨勢越來越強，一路下到近中午才稍微緩和；早上七點到八點之間雨勢最大，有十五個位於台南、高雄的測站，時雨量都超過五十毫米，雨水像用倒的一樣，台南中西區時雨量更一度達九十點五毫米，雨勢驚人。

氣象局昨晚七點統計顯示，全台廿四小時最高累積雨量出現在台南西港，有四百零九毫米，是「大豪雨標準」兩百毫米的兩倍，相當可觀。氣象預報員林定宜說，今天在大潮影響之下，南部仍要防豪雨帶來積水；西南氣流要明天才會減弱。

南台灣昨天大雨不停，台南、高雄積水成河，火車誤點、療養院撤離，暴雨從海線淹到山區，兩市未提早宣布停班停課，被民眾罵翻。

高市府連兩天被罵後，昨天早早宣布今天（十三日）停止上班上課。台南市則要到今天早上五時再宣布是否停班停課。

連日大雨台南後壁、仁德、歸仁等區，前天已有大排土堤淘空、溪水暴漲、交流道積水塞車。昨晨市民在滂沱大雨中上班、送孩子上學，上午八時十九分市府宣布停班課，有市民氣得在市長賴清德臉書質問，「前晚雨就很大，不能早點宣布嗎？」

台南豪雨成災，有半個市區泡在水裡，永康、歸仁、仁德與太乙工業區，通行車輛淹沒半個車身。十多年未遇水患的佳里市區中心昨兩度強降雨，路面積水不退，居民質疑「抽水機都移去高雄了嗎？」水利局解釋絕無此事。

安定區新吉里、中沙里地勢低窪，安定區公所急撤卅三人；中沙里聯外交通中斷，鄰近新吉里汪洋一片，超過三百戶居民泡在水中。北區小東路地下道積水，一輛計程車欲涉水強過，卻困在水中，只剩車頂露出水面，陳姓運將幸運逃出。

台南市府統計，十二日豪雨造成十三區的排水滿水位，疏散撤離六區八十五人，協助脫困七區八處，封閉十一座橋梁，卅七個路段。

大雨也水淹港都，幾波強降雨造成大社、仁武地區時雨量超過七十毫米，全市通報淹水地方達六十二處。

高雄岡山、燕巢、大社、仁武等行政區水淹及膝，仁武澄觀與鳳仁路交叉口積水成河，車輛行經像在「開船」，機車拋錨的騎士在雨中推車狼狽不堪。鳥松區一名違章工廠人員困在汪洋裡，由消防人員派橡皮艇救出。

高市府上午十一時卅八分宣布下午停班停課，在楠梓加工出口區上班的黃先生說，一早下暴雨市府就該宣布，他冒險搭捷運上班，水淹到小腿肚，涉溪到公司後，市府宣布停止上班，「有夠糟蹋人」。

高雄氣爆後逢連日大雨，災區民眾苦不堪言，行政院長江宜樺昨到災區勘災，災民反應兩樣情，有人怒嗆：「不要來作秀」，也有災民呼喊：「院長，救救我們！」

江宜樺到被炸成壕溝的凱旋三路勘災，看到連日大雨讓凱旋路變成凱旋河，神情凝重。

現場仍下著大雨，穿著雨衣的江宜樺聽完水利署與軍方報告後說，中央會盡力協助處理水患，調度抽水機具支應，「淹水這麼多天了，一定要將心比心，這是非常痛苦事情，一定要想辦法。」

江宜樺看完氣爆重災區準備離開，被災民呼喊叫住，「不要聽完簡報就走了，不要來做秀」；也有婦人呼喊「院長，院長，救救我們」。

江宜樺隨即停下腳步聽取災民心聲，被災民請到一旁租車行內。

災民說，災區修復緩慢，「土木技師公會鑑定後就沒下文了，什麼時候修復？」市府承諾各項補貼，但只聞樓梯響不見蹤跡，希望協助加速領取二萬六千元生活救助金，「這是災後重要的營生救命錢」。

租車行聶老闆說，歷經一次氣爆已身心俱疲，還有二次淹水，心理負擔太沉重，凱旋路淹水淹到騎樓、地下室，「半夜一下雨就無法入睡，看到警戒就要逃離」。

他苦笑自嘲「家門前有小河，後面沒山坡」。

江宜樺昨天由政務委員楊秋興、立委黃昭順陪同勘災，市長陳菊因要參加全國宗教界追思祈福大會，與江宜樺短暫交談後先離開，由副市長劉世芳陪同。

經濟部工業局副局長連錦漳表示，槽車運送石化原料的問題，會在完成管線清查後再討論。他指出，根據環保署規定，載運毒化物的槽車，都須安裝GPS監控路線，從上貨、送料到卸貨，都嚴密監控。

李永得表示，化學槽車的管理權責屬監理單位，車子的運送路線怎麼走，是由監理單位決定、核照，但市府交通局曾研擬「危險物品運送車輛建議行駛路線」，監理站也多尊重市府的建議路線。

李永得指出，依據監理單位資料，高雄氣爆後，未新增核可證照，槽車的數量沒有增加，但市府依然會對建議路線做出修正，限縮行駛範圍。

市府交通局表示，當初建議路線是依據聯結車與砂石車的通行道路標準來制定，考量道路寬度、是否有快慢分隔島等條件，未來修正槽車的行駛路線，將會避開人口密集區，不光是考量大車通行的路面狀況。

現階段市府將加強稽查槽車頻率。警方說明，攔查槽車主要檢查是否攜帶臨時通行證、路線圖、運送人員訓練證明書等，並進一步確定槽車是否按核定路線、時間行駛，若違規就開罰。

高市交通大隊指出，本月六日起至昨天為止，共開出十張違規單，攔查槽車車次逾一千四百輛次，取締頻率也從每月二次增為每月四次，有司機反映「一天被查了四、五次」。

馬總統呼籲朝野合作，不排除與民進黨主席蔡英文會面。蔡英文昨天回應，雙英會「如果只是形式，也於事無補」。她表示，讓台灣在區域經濟中發揮關鍵性角色、強化競爭力，大力推動「產業創新」是關鍵，民進黨月底將召開公民經濟會議，並積極尋求與兩岸間建立全新的互動模式。

蔡英文昨天出席「台大論壇」發表「台灣的未來」演講，她表示，跨太平洋夥伴協定（ＴＰＰ）等區域經濟整合趨勢快速發展，馬政府只關注服貿、貨貿，卻不思索如何突破參與區域經濟整合的阻力，造成台灣更加依賴中國市場，離全球接軌目的越來越遠。

蔡英文說，「中國因素」是台灣未來發展必面對的挑戰；不需排除或排斥兩岸經貿互動與連結，但要堅持台灣須「同步融入區域經濟整合」，包括加入ＴＰＰ、ＲＣＥＰ等，更有策略、全方位並積極參與多邊及複邊貿易協定談判。

民進黨廿九日起將舉辦一系列「公民經濟會議」，發言人林俊憲說，公民經濟會議與經貿國是會議不同，沒有預設立場，對所有公民開放，廣徵學界、公民團體、產業界參與，「不管是國民黨或馬政府官員，歡迎所有具公民身分的人參與」。

行政院發言人孫立群說，很遺憾民進黨未派員參加經貿國是會議，但政院不放棄任何發聲機會，若民進黨「指名」，官員能配合就盡量配合，至少會視議題選派最適人選參加公民經濟會議，但迄今尚未收到邀請函。國民黨文傳會發言人陳以信呼籲，民進黨應先放棄惡鬥，停止霸占主席台惡習，展現最大反對黨的氣度與責任。

去年十一月，李東昉接任海軍一六八艦隊長，今年奉派擔任敦睦遠航支隊長，訪問帛琉、索羅門、吉里巴斯三國。艦隊於五月底返國後，國防部就接到檢舉，指李東昉在海外宴請僑胞時酒醉，還性騷擾現場女性。海軍調查在場其他人員還原現場，證實李東昉雖無「性騷擾」，但確實在僑宴中不勝酒力，搖搖晃晃，言行失態；其中在索羅門時，還拉著我國大使夫人，大聲對眾人說：「她是我姊姊，你們不能欺負她！」

海軍最後決定，李東昉率艦出訪，卻飲酒過量，言行失儀，記申誡兩次；而且由於國軍正逢組織精簡，同在蘇澳的一六八艦隊與二六一戰隊合併，因此由二六一戰隊長李世強少將升任艦隊長，李東昉則調任委員。

官員表示，李東昉平日工作表現優異，去年五月發生菲國海巡殺害我國漁民事件，海軍組成特遣支隊前往巴士海峽威力偵巡，當時的司令董翔龍就指派他帶隊。但是李東昉個性急、線條粗、嗓門大，經常罵人，「酒膽又比酒量好」。這次敦睦艦隊返國後，軍方就接到好幾起投訴，檢舉者都是曾遭指責、心有不服的幹部。

鐵路部分，台鐵中秋疏運期間全線加開各級列車一百八十五列次，廿二日零時起開放訂票；高鐵加開七十六班次列車，九日開放訂票，目前已訂票超過十二萬張，各車次都還有座位。

台鐵指出，由花蓮開往台北的211次普悠瑪號昨天上午10點25分行經瑞芳、四腳亭間，突然傳出巨大撞擊聲，第7節車廂22號座位旁車窗也應聲碎裂，嚇到香港籍乘客。

司機員緊急停車檢查，不確定被何物打到，只見車頭毀損，第7廂車窗兩層強化玻璃外層破裂，先請附近乘客調換位置，初步檢查後，確定不影響行車安全，12分鐘後，繼續行駛。

台鐵瑞芳站長黃聰賢說，工程單位要進行施工時，都必須依照規定向行車室申請，並派員於現場監看，本起意外的隔音牆工程有提出申請，但包商在吊掛材料的過程未先知會，普悠瑪列車經過時也未暫停施作，才會釀成意外。

台鐵新聞聯絡人翁惠平表示，該起事故為普悠瑪自2013年2月投入營運以來，首起公共工程意外。車體已送回樹林調車場檢查，發現機車鼻頭蓋及控制箱、主排障器部分受損，第7車廂山側側窗玻璃外層破裂且車壁多處受損，將向包商求償。

「只想有個家！」卅多年前，來自花蓮的一群原住民北上討生活，在新店小碧潭落腳，成了都會邊緣人；部落年初決議「強迫」每戶存錢，只為一圓不再漂泊有個家的夢想。

溪洲部落建屋夢想大作戰，從今年一月開始，卅四戶居民有幾戶表明無力負擔，部落理事長鄭正文說，能存多少是多少，「大家共同走過這麼多年，未來的新家一戶都不能少！」

「繳錢囉！」每月廿日在溪洲部落，都會看到部落的財務委員，挨家挨戶敲門收錢場景。強迫全部落同步儲蓄，在原鄉相當罕見。

位於新店溪畔的溪洲部落存在卅七年，約七年前政府為整頓碧潭河畔，認定部落位在河川行區屬違建，多次要強制拆除，在部落和學生等團體聲援下得以保留。

新北市府四年前決議另覓新址，興建文化園區，作為全台第一個原民社會住宅，但政策之後急轉彎，由「只租不售」轉為「只售不租」，並採三三三模式，居民必須自籌五十萬，向銀行貸款五十萬，政府補助五十萬。溪洲部落「新家」在距離原溪洲部落二百公尺高灘地，這個月一日公共設施動工，新家指日可待。溪洲部落歷經多次開會，達成「自力造屋」共識。

年初部落開會決定，每戶每月存五千元，由五名財務委員負責「催收」，收到錢就存進「重建基金」帳戶，目前已存一百多萬元。

「這是一個練習也培養責任感」，鄭正文說，溪洲的生活就是原鄉的模式，聚在一起、凝聚力強，目標是全部落都要搬到園區。

目前有六戶已表明要租屋，鄭正文說，大家收入不固定，總有幾戶會遲交，但大家的共同目標，是一起搬到新的部落。

住戶王妹貞擔任清潔員，月薪約兩萬五千元，每月得拿出五分之一薪水儲蓄。她說，雖然「有點緊」，但省一點還可以負擔。

但新北市議員夷將•拔路兒則頗憂心，因至今仍沒有有一家銀行，願貸款給族人，若貸款下來了，居民繳不出貸款怎麼辦？

溪洲部落後援會說，希望市府能採「混合模式」，部分居民出資自建、無力負擔者則由政府造屋，居民承租。

閱讀秘書/花蓮阿美族 落腳碧潭旁

溪洲部落是一九七七年花蓮阿美族人張英雄到都市工作，發現新店溪畔溪洲路底有塊荒地，在此建立部落，和捷運小碧潭站相望。

部落有卅四戶、約一百八十人，他們自行造屋遷移到此，現已發展到第三代，每年舉辦豐年祭等文化活動。

二○○五年起，政府為整頓碧潭河畔，認定部落位於河川行水區屬違建，公告拆除。

為「爭取一個家」，部落組自救會，學生和社會團體聲援，促政策轉向，決議將部落附近國有地規畫為「溪洲阿美族生活文化園區」。

客家族群信仰的嘉義褒忠義民廟，後天舉行義民節神豬祭典，昨天嘉義市政府轉來農委會公文，要求取消神豬比賽，改用一般體型豬隻或採創意方式替代，引起義民廟主委彭貴寶反彈，批「農委會管太多！」他們養神豬是酬神祭典，不辦比賽也無商業交易行為。

苗栗縣頭份鎮永貞宮日前舉辦為期三天的中元普度活動，其中的大豬比賽由評審人員赴飼主家為大豬秤重，選出「重量級」豬隻作為祭品，廟方也認為農委會此舉「管太寬！」

「今年有六隻神豬酬神祭典！」彭貴寶說，日據時代未禁止神豬賽祭典，如今農委會只為動保團體壓力，就要求取消神豬賽，信眾無法接受，養神豬未虐待，他們將如期在後天舉行神豬祭典。

「神豬養一年半，天天吹電風扇！」飼主羅明賢說，他用飼料廚餘養黑公豬做神豬，從仔豬養到現在五百多斤，不強迫灌食，養神豬有諸多禁忌，不能當著豬前隨便說話，宰殺前祭拜，再拿電擊棒電昏，最後拿金紙沾豬血祭拜義民爺。

「神豬祭典我們會慢慢改！」嘉義市客家文化協會理事長涂文雄說，客家族群近年對神豬祭典有不同意見，民俗信仰要漸進改革，新竹褒忠廟已改用「麵製神豬」替代。

「農委會不尊重客家族群信仰，管太多！」南華大學應用社會學系暨教育社會學研究所系主任兼所長蘇峰山說，神豬祭典引發不同價值衝突，農委會未與客委會協調，神豬祭如何兼顧動保，宜由客家族群自己面對討論。

國立交通大學客家學院副教授羅烈師認為，養神豬方式不該淪為虐養或商業化，信仰與賽神豬之間有平衡點，廟方應修訂賽神豬規則，神豬過磅時必須還能走路，而非胖到四肢癱瘓，這是可以觀察的健康指標；敬獻者要實際參與飼養，才可以被認定是他所敬獻的。

社團法人台灣動物社會研究會主任陳玉敏提到，神豬一生不如外界想像吹冷氣、吃飽飽很幸福，實際上是遭受不人道虐養，像是「強迫灌食」，更殘忍的是，當神豬被餵到四肢癱瘓、內臟腫大，「過磅」入選後活生生被「刺喉」放血而死。

五年前，八八風災水患重創南台灣，公路總局工程師許瀞文為了道路復建，前往台東縣海端鄉現地勘查，不幸遭酒駕騎士撞死，當時年方四十。兩年後橋梁重建完工，公總以她之名命名「懷瀞橋」，讓年輕早逝的公路人，繼續靜靜守護無數的人去車來。

「橋梁隧道的名字，雖只是用路人的匆匆一瞥，背後藏著許多公路人的犧牲與奉獻。」公路總局規畫組長李忠璋說，花了半年考察，建置全台第一個「省道以人名命名橋梁及隧道」網頁，預計年底出書。廿八座以人命名的橋梁隧道，八座是殉職的公總人員，許瀞文是當中唯一的女性，廿座是歷史人物。

台廿線南橫公路「懷瀞橋」有段感傷故事。女工程師許瀞文出生營造業家庭，美國賓州大學土木工程碩士，考進公路總局，負責、認真，被稱為公總的「漂亮寶貝」。

二○一○年六月，她與同事到台廿線向陽路段勘查八八風災災後重建區，因路毀橋斷，全靠步行。第一天行程結束，在回下榻民宿途中，許瀞文遭酒駕機車從後方撞倒，送醫不治。

許瀞文母親白髮人送黑髮人，至今難走出喪女之痛。兩年後橋梁落成，許家希望命名紀念，經多方溝通奔走，這座長四十公尺的橋終以「懷瀞」之名矗立當地。

另台八線靳珩隧道、台九線錦文隧道、台七線羅裕橋、台十八線永坤橋、台廿線炳才橋、武雄橋、進涇橋等，都為紀念因公殉職人員，橋名的背後，述說公路人跋山涉險的艱辛。

另一座台十四線「雲龍橋」也極富傳奇色彩。該橋是為了紀念抗日英雄龍雲將軍，雲龍橋是通往廬山溫泉必經橋梁，舊橋在日據時期名為「斯克鐵線橋」，是電影「賽德克•巴萊」中的抗日場景。霧社事件爆發後，莫那魯道率原住民抗日，為了抵抗日軍，將吊橋砍斷。

後來日本人為防原住民再串聯抗日，不修復該橋，直到光復後才重建，並以抗日英雄龍雲為名。但龍雲在一九五○年投共，於是將龍雲名字反過來寫，成為今天的雲龍橋。

以仁川亞運為首要目標，中華藍隊出戰瓊斯杯首要宗旨就是「不要添傷兵」，不料昨天對上埃及隊，進攻利刃劉錚在第一節終了前4分51秒灌籃後重摔，下巴破裂見血，提前離場就醫。

除了以61：69吞下首敗，還傷了一員大將，許晉哲坦言，這件意外絕對會影響瓊斯杯後幾場賽事的調度和準備。

「大家是想看中華一隊瓊斯杯贏球，還是複製去年亞錦賽的感動？」許晉哲表示，就算瓊斯杯奪冠，若仁川亞運成績不好，對國內籃球仍無正面提升，「現在二隊（中華白隊）也能帶起士氣，我只希望一隊不要再有人受傷。」

劉錚送醫後下巴縫3針，意識清醒還在臉書上報平安，表示自己沒有大礙，不過為求保險仍安排斷層掃描，確認身體狀況。

中華藍昨天也首度登錄膝蓋手術後復出的「野獸」林志傑，他在第一節替補出場，獲得全場球迷熱烈歡呼，但上場11分鐘只在第二節上籃得手，攻進兩分，另出現3失誤。

林志傑自評，剛上場狀況都在控制範圍，「但做動作心裡還是會怕，切入軟軟的。」他坦言，現在做動作和健康時期差異很大，肌力和心理都需要時間調整。

許晉哲計畫讓林志傑至少再出賽1場，「之前狀況也會不好，現在不克服，到亞運絕對來不及。」

他提到，球員表現不會一直維持高檔，隊長戴維斯的狀況就不如前幾場比賽，值得肯定的是，曾文鼎為首的本土球員，仍能和打進世界杯的埃及抗衡。

曾文鼎昨攻下全隊最高17分，在場上更扮演球隊核心，他嘆：「可惜，從落後10分到追上去，但想拉開比分，出手就太急。」

中華藍雖落敗，表現仍獲埃及教頭阿布赫爾肯定，他稱這戰是本屆瓊斯杯最精采一役，還讚中華隊「很有機會打進奧運」。

市長參選人連勝文獲臉書邀請，昨晚進行台灣第一場「勝文給問Live！」直播活動。首場臉書線上即時問答，引發網友關注，連勝文官方臉書按讚人數昨突破10萬，直播時段內，從頁面呈現資訊來看，同時上線觀看網友近9千人，留言超過300則。

連勝文換下平日常穿著的襯衫，換上印有「明日：台北」字樣的T恤參與直播。

媒體問連擔不擔心網軍出沒、鄉民尖銳提問？他表示，這是可以預測的，但除了網軍，還有很多市民希望了解他的想法和做的事，「被人家攻擊我覺得還好、OK」。

連勝文表示，因媒體受訪時不少政策或想法無法講得太清楚或仔細，希望透過臉書完整呈現。

一個小時過程裡，網友問題五八花門，從嚴肅的「台北發展困境」、「悠遊卡在亞洲跨國使用細節」、「龍山寺遊民解決辦法」等，也有不少尖銳話題，包括「飯店下午茶好吃嗎？」、「被稱呼神豬，有沒想辯駁？是否有瘦身計畫？」

有網友則問連「是否學習紐約市長，拿家產來幫助北市建設」，連勝文說，「你太看得起我了」，彭博是美國第7大、全球前20大富豪，他的財力完全沒法子跟彭博比，只能在能力範圍內來做。

不只如此，有網友懷疑直播真實性，請連起身轉一圈，證明「係金A」，連還開玩笑地說，「要不要我跳一段舞？」並象徵性地秀了兩下。

有人則問他「從小立志要當什麼」，他直言最小時想當賽車手、中學想打NBA，研究所時想做金融業，他的興趣在財經，也是他工作專業所在；至於人生夢想，「最想要的只想健康地陪著2個兒子長大」。

選在民進黨中央黨部提名人選公布前，新竹市前市長蔡仁堅昨天宣布參選，也啟動第一輛選舉戰車，提出「詩意生活、活力生產、永續生態/三生有幸」的城市願景，強調無論褒貶、成敗，願回去盡自己的責任。

蔡仁堅選意至堅，但與中央黨部看法不同，是否違紀參選或被開除黨籍？他說，「我是民進黨創黨元老」，決定參選到底，「我要看看誰敢開除我」。

對於蔡的動作，民進黨新竹市黨部主委林智堅說，尊重蔡的抉擇，也尊重黨中央的決定。他說，新竹市過去十多年來，沒有特別建設，城市發展落後，民進黨要扛起改變的責任。

蔡仁堅說，竹塹發展史中，有三次大建設，一是清治時代，一是日據時代，一是他擔任市長的1997~2001年期間，可惜未連任，政策沒持續；歷經12年沉寂，他覺得，新竹必須有第二個黃金四年，把沉淪情況拉起來。

他觀察現在的新竹市，毫無願景的市政建設、無厘頭的規畫和向特定利益勢力靠攏，造成發展停滯，夾在雙北與台中的中間，各方面都落後、邊陲化，市府卻花80億元，蓋個乏人問津的世博天燈蚊子館，再不斷用「幸福城市」空泛稱號，麻痺新竹市民。

他提出老年照護、青年及婦女就業、幼兒托育、親子及交通、教育、舊城復興、新城再造、廢墟搶救等建設；至於受矚目的璩美鳳光碟案，他3月28日初步決定參選已向璩道歉，璩也表達接受道歉，並給予祝福。

他指年底市長選戰，不是選黨，也不是選人，而是「維持現狀」或「向前走的新未來」做選擇。

馮光遠昨天得知判決結果後表示，他會去坐牢，不會易科罰金，因為「這是捍衛民主的方式」，將廿天拘役當作修行。

馮光遠因批評建國百年音樂劇「夢想家」和盛治仁槓上。判決指出，前年十二月十八日，馮在個人部落格「國寶級白目馮光遠在此」刊登「盛治仁一邊告我，一邊他的手也沒閒著」文章，指稱盛是個沒有名譽可言的人，也無名譽可妨害，基本上都是狗屎豬糞，妨害一下也無妨。

去年二月七日，馮又在部落格中刊登「不起訴，可是我還是火大」文章，嘲諷盛是不知所云的人渣公務員。盛得知後，一狀告上法院。

一審認為「狗屎豬糞」在生活環境裡屬於沒價值且需被清除的穢物，「人渣」則是用來形容社會敗類，均超過合理評價範圍，判馮光遠拘役卅天，得易科罰金。

馮上訴稱身為政治評論者，他是對可受公評之事進行善意合理評論。他說，盛治仁花超過二億元請劇場導演賴聲川創作夢想家，故值得批判；就算言論激烈，官員也有接受批判的義務。

高院二審認為，馮在部落格中自稱「國寶級白目」，將兩文比照前後文，「狗屎豬糞」在文中屬戲謔之詞，不構成侮辱，「人渣」則有侮辱人格意思，酌減改判拘役廿天確定。

ＩＣ設計龍頭聯發科傳商業間諜案，檢調查出，聯發科三名離職資深工程師，涉嫌與合作廠商晨星半導體職員勾串，將「鰭式場效電晶體」等廿五項手機晶片機密資料，交付香港商鑫澤數碼公司運用，再跳槽鑫澤坐領高薪。

據了解，資本額僅新台幣五百五十萬元的鑫澤台灣分公司成立不到一年，公司沒有財會人員，相當不尋常；辦案人員懷疑這家公司是大陸公司的橋梁，正追查幕後負責人。

調查局北機站昨天兵分十一路搜索鑫澤數碼台灣分公司及相關人員處所，查扣近十台電腦主機及大量紙本資料，約談聯發科設計技術研發本部前設計師鄭國忠、徐祥哲、楊智翔與七名晨星半導體前職員，有九人到案，深夜移送新竹地檢署複訊，晨星兩名前職員訊後請回。據了解，鄭等人否認犯行，檢調人員將還原遭刪除的電腦檔案釐清案情。

「鰭式場效電晶體」因其形狀有如魚鰭得名，它以立體結構取代傳統電晶體的平面結構，縮小電晶體在晶片上面積，降低電晶體耗電量，是聯發科今年初最新研發的進程科技。

聯發科是手機晶片大廠，市占率保持世界前三名；晨星則是全球數位電視晶片龍頭，兩家公司今年初合併，業界譽稱為大Ｍ與小Ｍ聯姻。二○一二年聯發科與晨星合併前，雙方簽約合作研發ＩＣ晶片設計整合工作專案，共同研發「鰭式場效電晶體」等高科技晶片產品。

據查，近年大陸將晶片研發列為經濟重點發展項目，鑫澤數碼公司以年薪逾兩百五十萬元、送股票外加兩百萬元年終獎金作為利誘，挖角鄭國忠等人充當「內鬼」，竊取「鰭式場效電晶體」相關資料。北機站發現，鄭國忠等人擔心用電腦重製資料至硬碟會留下紀錄，今年一至四月間，採取分工列印方式，竊取「鰭式場效電晶體」等廿五項晶片研發數據、電路配置圖資訊，由於資料龐大複雜，連假日都跑到公司「加班」。

今年五、六月，鄭國忠等人拿著機密資料「帶槍投靠」到鑫澤台灣分公司任職，原以為列印計畫萬無一失，但仍被聯發科察覺提告，資料恐流入大陸廠商。

聯發科：不影響營運

【記者林毅璋/台北報導】對於聯發科離職員工疑似竊取公司商業機密一事，聯發科財務長兼發言人顧大為昨天表示，之前就發現有離職員工可能竊取非工作授權範圍資料，公司了解有潛在洩密風險後，主動把相關資料送往調查局北機站調查。

顧大為強調，此事未影響公司運作，目前營運與研發一切正常。至於其他內容，聯發科不便評論。

世衛官員在倫理委員會中辯論，討論是否該放寬使用Zmapp，最後達成共識。世衛十二日在聲明中指出：「在疫情爆發的特殊環境及特定條件下，儘管這項藥物的有效性與副作用仍屬未知，我們仍認為將它作為可能的治療預防用藥是合乎倫理的。」

但世衛強調，使用Zmapp必須遵守倫理規範，包括治療過程透明，取得病患同意，讓病患自主選擇，及病患身分保密。目前Zmapp僅對少數病患使用，以第一線醫療人員為主。

實驗中的Zmapp是由美國加州的Mapp製藥研發，該公司表示西非某國已向其請求取走全部的Zmapp，目前已無存貨。賴比瑞亞政府則宣布，總統瑟利夫已向美方提出要求。不願具名的消息來源透露，賴國可拿到三人分的藥物，將用於治療感染的醫護人員。西班牙卡洛斯三世國王醫院十二日宣布，該院收治的伊波拉病患帕哈雷斯（Miguel Pajares）不幸去世。他是首名死於伊波拉的歐洲人，也是歐洲地區的首位往生者。

七十五歲的帕哈雷斯是名神父，在西班牙一個人道組織於賴比瑞亞開設的醫院幫忙時遭感染，上周專機送回國救治。西班牙政府向美方索取Zmapp欲救他一命，可惜藥石罔效。另外，感染伊波拉的兩名美國人布蘭特利和瑞特波已施用Zmapp，目前仍住院中。

中國大陸駐獅子山大使趙彥博說，七名在當地救治伊波拉病患的醫師與一名護士正接受隔離，但未說明八人是否感染病毒。

上海人民檢察院前天宣布逮捕光明食品集團前董事長王宗南，罪名是涉嫌在聯華超市股份有限公司任職期間挪用公款、受賄，王宗南一直被認為是引領上海國企改革的重要角色，還曾榮獲上海市優秀企業家和最有價值卓越商業領袖等殊榮。

大陸人民網報導，上海前市委書記陳良宇，一九八七年到一九九二年間擔任黃浦區長時，王宗南就擔任區長助理、副區長，一九九五年，四十歲的王宗南棄政從商，擔任上海友誼集團總經理，兼任聯華超市董事長；二○○六年，光明食品集團成立，王宗南擔任集團董事長、黨委書記，時任上海市委書記的陳良宇曾公開表示，「作為現代化國際大都市，上海迫切需要一大批具有國際競爭力的大集團、大企業。」

上海光明食品集團的前身是上海益民食品一廠，英國廣播公司ＢＢＣ報導，江澤民在一九五○年代曾是益民食品副廠長，即使改名為光明食品，仍與該集團保持密切私人關係。王宗南被逮捕，目的之一就是要逐步打擊江澤民上海幫的影響力。

王宗南行事風格強勢，調任光明食品集團後，銷售規模從二○○六年的六百五十九億人民幣，增加到二○一二年的一千三百九十三億。新華網報導，有業內人士直言，王宗南「每一次改革都觸及許多利益集團」，「王宗南落馬不排除內部舉報，引發上級徹查的可能性。」

王宗南去年十一月廿五日傳因病休假，隔兩天光明集團宣布王宗南因病退休，當時就傳出他被紀委調查。